قلل نان کان (قلل نون کون)

قلل نان کان (قلل نون کون)

    نان‌کان یک توده کوهستانی از رشته کوه بزرگ هیمالیا است که در مرز جامو و کشمیر و لاداخ در شمال کشور هند واقع شده است. این توده کوهستانی از دو قله اصلی تشکیل شده است: نان (۷۱۳۵ متر) و کان (۷۰۷۷ متر) که توسط یک فلات برفی به طول ۴ کیلومتر از یکدیگر جدا شده‌اند، و قله سوم این توده کوهستانی به نام قله پیناکل (۶۹۳۰ متر) در انتهای شرقی آن قرار دارد.

    نان بلندترین قله جامو و کشمیر است، در حالی که قله خواهر آن، کان، در لاداخ قرار دارد. این توده کوهستانی حدود ۲۵۰ کیلومتر در شرق سرینگر واقع شده است. توده کوهستانی نان‌کان از شمال توسط دره سورو و رشته کوه زانسکار، از شرق توسط گردنه پنسی لا (۴۴۰۰ متر) که دره‌های سورو و زانسکار را از هم جدا می‌کند، و از جنوب توسط پارک ملی کیشتوار و رودخانه کراش نای محدود شده است.

    سنگ‌ها عمدتاً سنگ‌های رسوبی طبقه‌بندی شده‌ای هستند که از شیل و ماسه‌سنگ تشکیل شده‌اند. سنگ‌های دگرگونی و تشکیلات گرانیتی نیز در برخی نقاط دیده می‌شوند. این منطقه غنی از مواد معدنی، به ویژه گارنت است.

کوهنوردی در نان کان

    اکتشافات اولیه این توده کوهستانی شامل بازدیدی در سال ۱۸۹۸ و سه بازدید توسط آرتور نیو در سال‌های ۱۹۰۲، ۱۹۰۴ و ۱۹۱۰ بود. در سال ۱۹۰۳، کوهنورد هلندی اچ. سیلم، این توده کوهستانی را بررسی کرد و فلات مرتفع بین قله ها را کشف کرد. او به ارتفاع ۶۴۰۰ متر در نان رسید. در سال ۱۹۰۶، زوج کاوشگر مشهور، فانی بولاک ورکمن و همسرش ویلیام هانتر ورکمن، ادعای صعود به قله پیناکل را کردند.

    آنها همچنین به طور گسترده در سراسر این توده کوهستانی گشت و گذار کردند و نقشه ای تهیه کردند. با این حال، بحث و جدل پیرامون ادعاهای ورکمن ها وجود داشت و نقاط مثلثاتی کمی برای این منطقه ارائه شد، به طوری که نقشه ای که آنها تهیه کردند قابل استفاده نبود.

    پس از تلاش‌های ناموفق برای صعود به این کوه در سال های ۱۹۳۴، ۱۹۳۷ و ۱۹۴۶، اولین صعود نان در سال ۱۹۵۳ توسط یک تیم فرانسوی-سوئیسی-هندی-شرپا به رهبری برنارد پیر و پیر ویتوز از طریق یال غربی انجام شد. زوج صعود کننده شامل ویتوز، یک مبلغ موراویایی برای تبتی ها و یک کوهنورد با تجربه، و کلود کوگان، یک کوهنورد زن پیشگام، بودند.

    از آن زمان، مسیرهای دیگری نیز پیشگام شده‌اند. اولین صعود از جبهه شمال غربی در ۲۷ و ۲۸ اکتبر ۱۹۷۶ توسط هفت کوهنورد از یک اعزام چک به رهبری اف. چجکا انجام شد. اولین صعود بریتانیایی توسط استیو بری و دوستانش از طریق یال شرقی در سال ۱۹۸۱ انجام شد (پدرش در سال ۱۹۴۶ برای صعود به نان تلاش کرده بود).

    کوهنورد ایتالیایی ماریو پیاچنزا اولین صعود کان را در سال ۱۹۱۳ از طریق یال شمال شرقی انجام داد. پنجاه و هشت سال قبل از دومین تلاش ثبت شده برای این قله گذشت که منجر به صعود موفقیت آمیز توسط یک اعزام از ارتش هند شد.

    شرح جامع جغرافیایی و توپوگرافی به همراه تاریخچه صعود به کوه نان را می توان در شماره ۲۰۱۸ مجله هیمالیا یافت. در ۲۰ اوت ۲۰۲۲، عملیات نیروی هوایی هند برای نجات یک کوهنورد ایتالیایی انجام شد. اداره منطقه کارگیل یک تیم ویژه را برای درمان کوهنوردی که از بیماری حاد کوهستانی در ارتفاع بالا رنج می برد، اعزام کرد.

    دسترسی به این توده کوهستانی به راحتی از جاده متصل کننده کارگیل و له امکان پذیر است. ابتدای جاده از غرب تانگول است که تقریباً ۲ ساعت رانندگی از کارگیل فاصله دارد. مسیر از روستاهای سانکو و پانیکار می‌گذرد. این کوه دارای یال شمالی است، طولانی‌ترین یالی که در حدود ۵۰۰ متری زیر قله به یال‌های شمال غربی و شمال شرقی تقسیم می‌شود.

    یال شمال غربی یخچال کانگریز را به غرب و شرق تقسیم می‌کند. یال جنوبی پس از ۵۰۰ متر از کوه پایین می‌آید و به دیواره جنوبی مهیب راه می‌دهد. یال غربی مستقیم‌تر و قابل دسترس‌تر است و با صعود از دیواره برفی در جبهه غربی انجام می‌شود. این مسیر با عبور از میدان برفی یخچال کانگریز پس از صعود از دیواره یخی یخچال کانگریز غربی که از کمپ پایه (۴۶۰۰ متر) که معمولاً در دره بالایی سنتیک ایجاد می‌شود، قابل دسترسی است.

دسترسی به قلل نان کان

    ابتدا باید به هند سفر کرد. منطقی‌ترین مکان برای پرواز، دهلی است. از دهلی دو گزینه وجود دارد: 1) پرواز به سرینگر (پایتخت جامو و کشمیر)، یا 2) پرواز به له (مرکز لاداخ). هر دو گزینه یک پرواز یک ساعته را شامل می‌شوند که مناظر شگفت‌انگیزی از هیمالیا دارد. در پرواز به له می‌توان کامت و ناندا دوی را به وضوح دید. در تابستان پروازهای روزانه از دهلی به هر دو این شهرها وجود دارد.

    خطوط هوایی پیشرو برای این مسیرها ایر ایندیا و گو ایر هستند. له از این مزیت برخوردار است که نسبتاً در ارتفاع بالایی (11000 فوت) قرار دارد و دسترسی آسانی به قله‌های بلند آسان دارد، که امکان سازگاری اولیه قبل از رفتن به کان را فراهم می‌کند. علاوه بر این، امن‌تر از سرینگر است. مقصد بعدی شهری به نام کارگیل است. از هر دو شهر له یا سرینگر، رانندگی با وسیله نقلیه شخصی حدود 6 ساعت تا کارگیل طول می‌کشد.

    اتوبوس‌های معمولی نیز از هر دو شهر به کارگیل حرکت می‌کنند. کارگیل بسیار نزدیک به پاکستان است. در دهه 90 جنگی بین پاکستان و هند در اینجا رخ داد. کارگیل شهر خوشایندی نیست. در مراجع مختلف آمده است که راهبان بودایی قدیمی در لاداخ برای بدترین دشمنان خود آرزو می‌کردند که در زندگی بعدی در کارگیل دوباره متولد شوند. از کارگیل، باید در امتداد دره سورو به روستایی به نام شفات سفر کرد. فاصله فقط حدود 50 مایل است، اما جاده ناهموار باعث حرکت بسیار آهسته می‌شود.

بهترین زمان صعود برای قلل نان کان

    تابستان زمان محبوب برای صعود به این قلل است. در اوایل تابستان، مسیر احتمالاً از نظر فنی آسان‌تر است (یخ کمتر)، با این حال ممکن است مسیر در اوایل تابستان به طور کامل تثبیت نشده باشد. در اواخر تابستان، یخ بیشتری وجود دارد که مسیر را دشوارتر می‌کند، با این حال نگرانی‌های مربوط به بهمن در اوایل سپتامبر بسیار کمتر است.

کلام آخر

    صعود به قله‌های نان و کان، تجربه‌ای منحصر به فرد و فراموش‌نشدنی است که نیازمند آمادگی جسمانی و ذهنی بالایی است. با برنامه‌ریزی دقیق، انتخاب زمان مناسب، و رعایت نکات ایمنی، می‌توانید از این سفر ماجراجویانه لذت ببرید و خاطراتی به یاد ماندنی را رقم بزنید. در این مقاله از دکوول رسانه ادونچر و کوهنوردی ایران همراه شما بودیم تا به بررسی قلل نان کان بپردازیم. از این اینکه با ما همراه بودید صمیمانه از شما سپاسگزاریم.